Bagi Anda penggemar Motor Bebek atau Batangan yang masih menggunakan sistem kerja rantai, kadang jengkel dengan kerak yang ditimbulkan oleh kotoran yang bercampur dengan pelumas Oli.
Apalagi bila rantai yang kotor tersebut mengenai celana kerja kita dan biasanya akan sulit dihilangkan walau sudah dicuci berulang kali. Belum lagi bunyi gemerisik yang ditimbulkan akibat gesekan antar rantai yang tidak terlumasi dengan halus karena debu/ kotoran yang menempel tadi.
Solusinya adalah perawatan yang berkala dengan membersihkan secara rutin, minimal 1 bulan sekali. biasanya dengan cara menyikat rantai dengan campuran bensin dan minyak tanah.
Teman-Teman, Mungkin kejadian ini tidak diinginkan oleh setiap orang tetapi jika Tuhan berkehendak, maka kita harus menerimanya dengan lapang dada dan Iklash. Saya ingin menceritakan dan meminta bantuan kepada teman-teman atas kejadian yang menimpa rekan kerja saya di kantor yang baru Phintraco. Kepada rekan-rekan seprofesinya termasuk saya, akhirnya Dimas menuliskan sedikit kronologis cerita yang menimpa keluarganya.
Pengembangan kendaraan ramah lingkungan dengan menggunakan tenaga listrik, tidak hanya dilakukan pada mobil. Kini berbagai perusahaan automotif juga berupaya membuat sepeda motor bertenaga listrik.Sebuah perusahaan di Boulder Colorado Amerika Serikat, memperkenalkan scooter yang sepenuhnya digerakkan dengan motor listrik yang dinamakan Volta.
Meski bertenaga listrik ECV, produsen Volta, mengklaim semburan tenaga yang dihasilna tidak kalah dengan motor bermesin konvensional."Volta dapat melahap kecepatan 0 hingga 80 km/jam dalam 4,5 detik," ungkap Bill Kent, Presiden EVC seperti dikutip Reuters, Senin (12/5/2008). Kecepatan maksimum yang dapat dihasilkan adalah 192 hingga 280 km/jam.
Sebuah design motor scooter yang modern, itulah pertama menulis melihat foto motor matic ini. Motor ini di rancang oleh Sam Jilbert, bahan bakarnya menggunakan hydrogen fuel cell. Dari segi design bentuknya sangat simpel tetapi mempunyai karakter jiwa yang modern dan mempunyai kesan anak muda yang trendy. seperti kata sang designer : “I’ve based this concept around the Honda Cub, which has been around for decades and is still very popular on the continent with locals and tourists alike. The Cub is very practical but this concept takes it to a new level, with a provocative image and being environmentally responsible, the new Cub should appeal to young city professionals and the young trendy market in general.”
Mungkin Brand Yoko Sebagai Produsen Shock Breaker belum terlalu populer dibanding Gazi atau merek2 lainnya. Tapi jangan Salah, walaupun masih termasuk pemain baru di Dunia Suspensi Performa dari Yoko ini Tidak mengecewakan. Kebetulan saya mendapat kesempatan mencoba Shock Yoko Evolution yang model Bowling dengan Dimensi Panjang 300mm, lebih tinggi dari Standar Bawaan Vario yang sekitar 280mm. Pada Box tertulis “For Smooth Road Only” yang berarti memang Shock Jenis ini memang Jenis penggunaan Jalan Yang Mulus, Bukan Untuk Penggunaan Jalanan Rusak Seperti Umumnya Jalanan Di Jakarta
Untuk urusan performa, Produk Yamaha terbaru untuk kawasan Asia Tenggara, Yamaha YZF-R125 tidak ada bedanya dengan kompetitor utamanya yang juga dari negeri Matahari Terbit, Honda, yang juga mengeluarkan Honda CBR 125. Tetapi dalam urusan design menurut sebuah situs otomotif roda dua di Thailand Yamaha adalah pemenangnya. Desainnya sangat mencirikan kharakteristik gagah dan sporty sebuah cirikhas utama motor sport. Sayangnya pihak Yamaha sendiri belum merilis secara resmi berapa Yamaha YZF-R125 ini bakal di lego dipasaran, Kita tunggu Saja. Tetapi ada baiknya mari kita lihat beberapa spesifikasi jika produk ini akan diluncurkan dipasaran.
Pihak Yamaha Thailand Mengeluarkan Yamaha Nouvo versi terbaru dengan CC menjadi 135CC SOHC. Untuk sisi penampilan memang motor yang diberi nama Yamaha Nouvo Elegance, tidak berbeda dengan pendahulunya. Tetapi mari Spesifikasi yang ditawarkan oleh Yamaha Nouvo Elegance ini. Versi Baru Mesin Baru New Yamaha Nouvo ini meenggunakan karburator Mikuni Tipe BS26x1 yang diyakini memiliki respon yang bagus, performa yang bagus serta efisiensi combustion pada sisi mesin. Mesin baru 135 CC menggunakan Silinder berbahan alumunium DiASil dengan 54mm bore dan stroke 57.9mm dan kompresi rasio pada 10.8:1 dapat menghasilkan sekitar 11 HP. Spesifikasi performa ini diyakini oleh pihak Yamaha membuat kenyamanan berkendara lebih baik lagi dari versi sebelumnya dan semakin nyaman untuk penggunaan perkotaan dimana traffic jalan raya yang kondisi kemacetannya mengaruskan "stop and go - stop and go".